Jak poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, spośród sześciu złożonych ofert najkorzystniejszą przedstawiła firma Strabag Infrastruktura Południe z Wrocławia.
Zaoferowała wykonanie inwestycji za ponad 163 mln zł. Powstaną ciągi piesze i pieszo-rowerowe oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, a konstrukcja drogi zostanie dostosowana do obciążeń 11,5 t/oś. Realizacja inwestycji zajmie ponad 1,5 roku.
Plan na przebudowę DK94
Projekt obejmuje przebudowę odcinka o długości 11,8 km, w tym 28 skrzyżowań. Z zakresu inwestycji wyłączone zostały dwa odcinki o łącznej długości prawie 400 m. Były one zrealizowane wcześniej w ramach budowy autostrady A1. W Boniowicach skrzyżowanie DK94 z ul. Gliwicką (DP2902S) zostanie zamienione na rondo. Przebudowane bądź wybudowane zostaną chodniki oraz ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe, parking przydrożny w Boniowicach oraz miejsce do ważenia pojazdów w Konarach. Pojawią się również dodatkowo dwa miejsca dla do kontroli pojazdów. Przebudowane zostaną też obiekty inżynierskie, zjazdy publiczne i indywidualne, odwodnienie i oświetlenie.
Przebudowa DK94 ma na celu poprawę bezpieczeństwa i warunków komunikacyjnych oraz poprawę parametrów technicznych drogi. Poprawa klimatu akustycznego zostanie osiągnięta dzięki zastosowaniu cichej nawierzchni. Wykonanie odpowiedniego odwodnienia oraz urządzenia ochrony środowiska ograniczą wpływ drogi na środowisko.
Inwestycja zostanie sfinansowania ze środków budżetowych w dyspozycji Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.